许晨拍板决定后，直接给丁航指明了下一步的测试方向：“丁所长，无人快递车的封闭测试完成后，后期的开放道路和实际运营验证，不要在郑州搞。”

“去哪里？”丁航问。

“去归德。”许晨毫不犹豫地说，“你回头直接代表无人驾驶研究所去联系归德市政府。就说我们中央研究院的无人物流车项目，要在他们的物流园进行常态化运营测试。”

“把归德作为咱们这套末端配送网络的首个试点城市。”

丁航迅速领会了许晨的意图：“归德确实是个好地方，物流基础好。而且那边基本算是咱们天宇的‘大本营’，沟通测试权限和划定专有路线会顺畅很多。”

“对，抓紧去办。早一天跑通数据，我们就能早一天把这套系统并入天宇集团物流的末端网络。”许晨交代完，便离开了研究所。

第二天，丁航便带着团队和公函，亲自前往了归德市。

消息传到归德市政府。

市里的领导班子接到天宇集团的公函后，简直是喜出望外。

开什么玩笑，这可是目前科技界最前沿的无人驾驶技术！

天宇集团居然把首个大规模实地运营测试的地点选在了归德，这绝对是给归德的城市名片贴金的好事。

归德市本就地处四省交界，是传统的交通枢纽和物流集散中心。

自从许晨发迹以来，天宇集团在归德的投资可以说是毫不吝啬，接二连三的大项目让归德的经济增速名列前茅。

特别是天宇不仅把庞大的储能电池生产基地建在这里，更是建立起了天擎废旧电池回收处理中心。

如今，这个回收中心已经成为了国内第一的废旧电池处理枢纽。

来自全国各地的废旧电池，每天通过庞大的物流车队源源不断地运到这里；经过高科技的分类和无害化提炼处理后，提取出的锂、钴、镍等贵金属，又被物流车队带着发往全国各地。

这种大进大出的产业结构，让归德这个物流中心的地位越来越高。

每天进出归德的货车数以万计，物流园区的规模更是不断扩建。

现在天宇要在这里搞无人快递车测试，归德市领导当即召开专项会议，直接拍板：“一路绿灯！交警、交通、城管等部门全力配合天宇的测试团队。”

“他们要在哪个园区测，要划定哪条非机动车道做专线，全部满足！一定要借着天宇的东风，把归德打造成全国第一个智慧无人物流示范城市！”

有了归德市政府的全力背书，丁航带领的无人车团队迅速入驻归德物流园，开始紧锣密鼓地路线采集和实地部署。

一切看似都在向着更好的方向发展。

然而，随着时间推移，12月底的寒潮席卷了全国。

在这辞旧迎新的日子里，大街小巷都播放着欢快的音乐，普通人都在期待着元旦和春节的到来。但许晨的心情，却随着日历的翻动，变得越发沉重。

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